Maankäyttölautakunta 11.12.2013

Melko lyhyt kokous, pöytäkirja löytyy täältä. Kerran päästiin äänestämäänkin. Vuosi on vierähtänyt aika nopeasti. Laitetaan nyt vielä semmoinen kiistö tähän että tämä raportti perustuu ihan omiin muistiinpanoihini ja faktat pitää tarkistaa pöytäkirjasta kun se tulee tarkastettuna julki, toki korjaan sitten postauksen vastaavasti.

Mäntsälän Sähkön voimalaitoksen kaava

Päätösesityksen mukaan. Varaudutaan siis siihen että tulee toinen yksikkö. Liikenteen määrä lisääntyy mikäli näin tapahtuu. Sijainti on kuitenkin lämpövoimalalle edullinen eikä uskota ongelmia tulevan.

Kaunismäen kaavamuutos

Muutos oli loppujen lopuksi aika pieni, lähinnä muutokset joista edelliskerralla keskusteltiin on tehty. Lisäksi esittelijä muutti hieman esitystään siten, että liikenneympyrää voidaan laajentaa jos liikenne niin vaatii.

Ollilantien kaava

Tämä on siis vanhan neuvolan tontti. Kaava muutetaan niin että paikalle voidaan rakentaa nimenomaisesti puukerrostalo, tämä miellyttää.

Huvitien kaava

Sähkö-Poksin viereisestä alueesta on kyse. Asuntoja n. 200 asukkaalle, ideana keskustassa on se että tori ja Lahdentie ovat kaupallista aluetta ja tämä kuuluu sitten asutukseen enemmän. Hieman oli keskustelua liikennejärjestelyistä, Huvitietä olisi syytä pitää rauhallisena koska asutus. Lisäksi haluttiin säilyttää torin jokimaisema. Päätösesityksen mukaan mennään kuitenkin.

ELY-keskuksen valitus luonnonsuojelualueesta

Päätösesityksen mukaan mennään. Maanomistaja saa 10 vuoden laskennallista tuottoa vastaavan korvauksen suojelusta mutta se voi jäädä saamatta jos valitus menee läpi.

Poikkeamispäätös, Hautjärvi

Päätösesityksen mukaisesti myönnetty.

Poikkeamispäätös, Levanto

Tästä jouduttiin äänestämään kun tehtiin vastaesitys luvan myöntämiseksi ja vastaesitys voitti äänestyksen. Itse äänestin päätösesityksen puolesta, mutta ei tuo nyt mikään paha päätös ole vaikka näin menikin, sijainti on kuitenkin lähellä kyläaluetta. ELY-keskus sen todennäköisesti torppaa kuitenkin. Näistä rantatapauksista pitäisi tehdä periaatelinjaus kyllä muutenkin. Olen ollut jotenkin selkärankareaktiona vastaan tätä rantarakentamista oikeastaan ajattelematta asiaa kauheasti. Kuitenkin jos alueella on toimiva jäte- ja vesihuolto ja se liittyy luontevasti olemassaolevaan rakenteeseen niin miksipä ei?

Suunnittelutarveratkaisu, Ohkola

Ei rakennuspaikkoja joten kielteinen esitys. Tänne on tulossa osayleiskaava joten ehkäpä sitä kautta rakennuspaikka tulisi kun sijainti on kuitenkin ihan kohtuullinen. Esityksen mukaan.

Suunnittelutarveratkaisu, Saari

Kyseessä on talli joka on ollut myynnissä jo jonkun aikaa, nyt haettiin lupaa sille että talouskeskuksen saisi lähemmäs tallia. Hyväksyttiin, rahalla saa.

Suunnittelutarveratkaisu, Sälinkää

Hyväksyttiin, ei juuri keskustelua

Katu- ja puistoalueiden osto, Akselintie

Tässä on ollut päällekkäin meneviä asemakaavoja joten pakko ostaa pois. Näitä on ilmeisesti useampiakin. Aika hyvän hinnan saa maanomistajakin puistaan.

Maankäyttölautakunnan lista 11.12.2013

Edellisen kokouksen raportti jäi kirjoittamatta, pahoittelut siitä! Asiat menivät päätösesityksen mukaan, Isonniityntien kaavasta keskusteltiin jonkun verran mutta sekin hyväksyttiin kuitenkin.

Tässä kuitenkin seraavan kokouksen lista:

Lämpökeskus asemakaavan muutos ja laajennus

Mäntsälän sähkö haluaa kaavaan varauksen myös voimalan laajentamiselle. Lupa tulisi siis 2 alle 10MW:n voimalalle. Mikäs siinä.

Kaunismäki asemakaavan muutos

Uuden päiväkodin ympärille tulisi lisää parkkipaikkoja ja osa Kultasiivestä pihakaduksi. Palveluyritykset sallitaan, kevyt liikenne tulee 12-metriseksi laajenneen Kultasiiven varteen.

Ollilantien asemakaavan muutos, OAS

Vanhan neuvolan kaavaa muutetaan, osallistumis- ja arviointisuunnitelma laitetaan vireille. Tarkoitus on tiivistää, mikä on erinomainen asia. Muutoksen katsotaan olevan niin pieni että se voidaan hyväksyä ilman valtuustokäsittelyä.

Huvitien asemakaavan muutos

Sähkö-Poksin talon kaavaa muutetaan, ideana sallia kerrostalojen rakentaminen 100-150 asukkaalle. Samalla tarkastellaan joen rantaa johon tulisi kävelytie. Hyvä että tämäkin asia etenee, jokea voisi paremminkin hyödyntää. Toivottavasti siitä ei tule näiden asuintalojen takapihaa vaan tulisi perattua kaikkia hyödyttävään virkistyskäyttöön. Nyt laitetaan OAS vireille.

Valitus Uudenmaan ELY:n luonnonsuojelupäätöksestä

Kultahammasrannikko on vastatuulessa, aina ne ELY:n pirulaiset jotain keksii. Suojelupäätöksessä väitetään että asuinalue on mahdollista toteuttaa nykyisen kaavan puitteissa, vaikuttaa siltä ettei tätä nyt vaan haluta avata. En ihan täysin kannata päätösesitystä mutta en kyllä takuulla saa sitä kaadettuakaan.

Poikkeamispäätös ranta-alueella / Hautjärven kylä

Rantamökkiä halutaan laajentaa. Päätösesitys on myönteinen koska laajennus tapahtuu rannasta poispäin. WC:ksi vaaditaan huussia.

Poikkeamispäätös ranta-alueella / Levannon kylä

Tässä halutaan muuttaa mökki vakituiseksi asunnoksi. Päätosesitys on kielteinen koska siitä muodostuisi ennakkotapaus jonka perusteella muutkin vastaavat poikkeamiset olisi sallittava.

Suunnittelutarveratkaisu / Ohkolan kylä

Uusi asuintalo, emätilalla ei enää rakennuspaikkoja. Kielteinen päätösesitys.

Suunnittelutarveratkaisu / Saaren kylä

Uusi talo, päätösesitys myönteinen koska kyseessä on yli 10ha:n tila johon katsotaan voitavan rakentaa "tarpeellisia asuinrakennuksia".

Suunnittelutarveratkaisu, poikkeamispäätös / Sälinkään kylä

Kyläalueella sijaitseva hanke, huonokuntoisia osia puretaan uutta laajennusta rakennetaan tilalle. Ylitystä rakennusjärjestyksen mukaiseen rakennusalaan tulisi 9 m2, tähän suostunemme.

Katu- ja puistoalueiden osto kunnalle

Akselintien pää ja puistoalueet ostetaan kunnalle jotta saadaan rakennettua yhteys Jatilanraittiin. Korvaus on noin 30000 euroa, mikä johtuu siitä että ostettava alue on suurimmalta osaltaan tonttimaata. Pitää vähän kysellä miten näiden kanssa yleensä toimitaan.

Maankäyttölautakunnan lista 12.11.2013

Lista on aika kevyt, suunnittelutarveratkaisuja jonkun verran sekä yksi tien nimeäminen. Näitä ei olekaan ennen ollut.

Kotokartanon asemakaavan muutos

Tämä oli viimeksi meillä huhtikuussa jolloin kaavamuutos käynnistettiin. Nyt on tullut lausuntoja ELY-keskukselta ja perusturvalta ja kaavaa muutellaan vastaavasti. ELY-keskus oli huolissaan mahdollisesta ristiriidasta viereisen parkkipaikan kaavan kanssa. Vastineessa todetaan että 35 paikkaa tarvitsee laskennallisesti tämä kaava. Perusturva viittasi kiinteistöohjelmaan jonka perusteella olisi pitänyt saada 5-8 päiväkotiryhmää jotta olisi tehokasta, minkä seurauksena päiväkotimahdollisuus poistettiin kaavasta. Tulee sitten jonnekin muualle. Olivat myös huolissaan parkkipaikkojen riittävyydestä, mihin todettiin että voidaan rakentaa tasoihin jos tarvetta ilmenee. Lisäksi tehdään muutoksia huoltoliikenteen järjestelyihin jotta saadaan lisätilaa ulkoilulle.

Isonniityntien asemakaavan muutos

Päätösesityksen mukaan

Käsiteltiin kesäkuun kokouksessa. Kaavaan on tullut mielipiteitä joiden perusteella on ehdotusta muokattu hieman. Perusturva tahtoi kuten edellisessäkin kohdassa isomman päiväkodin ja kerrosalaa on näinollen laajennettu 1600k-m2 2400k-m2:een.

Mielipiteitäkin tuli muutamia. Koirapuistoa puoltavia mielipiteitä tuli parikin kappaletta, mutta myös vastustavia oli. Vastustus perustui lähinnä siihen ettei sijainnin katsottu olevan hyvä koirapuistolle. Todetaan että parempaakaan paikkaa puistolle ei oikein löydy, meluhaittoja torjutaan maavallilla sekä asettamalla koirapuiston minimietäisyydeksi 100m asutuksesta.

Lisäksi mielipiteissä paheksuttiin yleisesti huonoa elämää ja arveltiin kaljatölkkejä sekä huumeruiskuja löytyvän puistosta kun pilalle mennyt nuoriso siellä notkuu. Asuntojen arvokin laskee.

Lausunto hallinto-oikeudelle suunnittelutarveratkaisusta Ohkolan kylä, Kalarannantie

Tätä käsiteltiin syyskuun kokouksessa, taas taistellaan liiterin korjaamisesta. Ei voi kun ihmetellä kuka viitsii tämmöiseen energiaa käyttää. Eli puun alle jääneen liiterin tilalle halutaan rakentaa uusi ja naapuri vastustaa kynsin hampain. Päätösesityksessä todetaan ettei ole lisättävää, valitus tulisi hylätä.

Suunnittelutarveratkaisu Hirvihaara

Talon ja autotallin rakennushanke vaikuttaa hyvältä, kyläalueella ja rakennuspaikkojakin on. Jatkoon.

Suunnittelutarveratkaisu, Ohkola

Vanhan talon muuttaminen sivuasunnoksi ja uuden rakentaminen. Kouluun 3 kilometriä, vastaavanlainen lupa myönnetty vuonna 2006. Myöskin jatkoon.

Suunnittelutarveratkaisu Saari, Hatakantie

Tämä poistettiin viime kokouksen listalta. Kyseessä on rakennuspaikka johon oli myönnetty rakennuslupa vuonna 1990. Rakennustyö jäi kesken ja sen jälkeen tehdyt tonttikaupat olivat vähällä aiheuttaa ongelmia rakennuspaikkojen kanssa. Tämä on nyt saatu ratkaistua siten että lupa voitaneen myöntää.

Suunnittelutarveratkaisu, Levanto

Kyseessä on uuden rakennuksen rakentaminen vanhalle tontille. Sijainniltaan tämä on varsin heikko, matkaa kouluun nykyisellään 6,5km. Jos tämä olisi uusi rakennuspaikka en varmaankaan olisi puoltavalla kannalla. En kyllä ole ihan varma tästäkään. Mäntsälän näkökulmasta tämä on hyvin kaukana kaikesta. Toisaalta taas sijainti on kyllä kohtuullisen lähellä tulevaa Hennan asuinaluetta. Kiikun kaakun.

Rakennuslupapäätös, As OY Mäntsälän Kultavarpu, 5-kerroksinen kerrostalo, Meijerintie 4B

Tämän kohdan materiaaleja en saanut auki joten mielenkiinnolla odotan mitä kokouksessa tulee vastaan.

Rakennuslupahakemus, uuden lypsykarjarakennuksen rakentaminen ja vanhan muutos

Melko hulppea navetta tulossa parisataapäiselle karjalle. Ei kai siinä mitään.

Oikaisuvaatimus, lausunto hallinto-oikeudelle

Tätä käsiteltiin aiemmin myöskin, kyseessä oli kielteisen lupapäätöksen jälkeen luvatta rakennettu rakennus joka kehotettiin purkamaan ja nyt valitetaan purkukehotuksesta. Ei lisättävää, purkukehotus pysyy voimassa.

Asemakaava-alueen kadun nimeäminen, Nordenskiöldintie

Vireuksen liikuntakeskukselle ei ole kadunnumeroa. Esitellään muutamakin vaihtoehto joista yksi on numeroida kaikki Nordenskiöldintien talot uudelleen, toinen on lisätä kirjain B ja kolmas on Mäntsälä -seuralta tullut ehdotus nimetä moniksen parkkipaikalle johtava tienpätkä Risto Kallion raitiksi jolloin niille taloille tulisi näiltä osin uudet osoitteet. Päätösesitys on kolmannen vaihtoehdon kannalla, kuulostaa hyvältä!

Liikenneturvallisuussuunnitelma

Viime keskiviikkona 23.10. järjestettiin kunnantalolla Mäntsälän liikenneturvallisuussuunnitelman yleisötilaisuus. Olin paikalla kuulemassa ja koitan tähän hieman hahmotella tilaisuuden sisältöä. Materiaalit löytyvät kunnan sivuilta.

Suunnitelman teossa on mukana monenlaisia tahoja, kunnan lisäksi mukana ovat Uudenmaan ELY-keskus, Liikenneturva ja poliisi. Viime vuonna perustettiin liikenneturvallisuustyöryhmä joka seuraa suunnitelman toteutumista. Työryhmään kuuluu edustajia kaikilta kunnan hallinnonaloilta, lisäksi edellämainituilla tahoilla on myös edustajat. Työryhmä kokoontuu muutamia kertoja vuodessa, puheenjohtajana toimii Asko Määttänen. Työryhmä myös ylläpitää suunnitelmaa kun ympäristö muuttuu. Käytännön työssä painotettiin myös yhteistyön tärkeyttä eri tahojen kesken, esim. kaavoitushankkeissa tulee nämä asiat ottaa jo huomioon.

Aluksi eri tahot esittelivät toimintaansa. ELY-keskus pitää huolta valtion tieosuuksista, käytännössä kaikesta asemakaava-alueen ulkopuolisesta tiestöstä. Budjettia heillä on vuosittain reilu 100 miljoonaa josta 90% kuluu ylläpitoon ja hoitoon. 10 miljoonan investointibudjetista sitten toteutetaan erilaisia hankkeita priorisoidusti. Esimerkiksi pyörätiekilometri maksaa 400 000 euroa joten kovin kummoisia pätkiä näillä rahoilla ei rakennella. Lisäksi rahoitus on kiristymässä tulevina vuosina.

Liikenneturva piti myös esityksen toiminnastaan. "Jos otat, et aja" -sloganista tunnettu järjestö pitä kaikenlaisia koulutuksia sekä järjestää tempauksia turvallisen liikenteen puolesta eli koulutus ja asennepuoli ovat hyvin pitkälti heidän tontillaan. Kyseyjä tuli koulujen liikennekasvatuksen perään, vastauksena oli että tarjoavat koulutusta ja tukea opettajille mutta täytyy itse hakea. Todettiin myös epäkohtana se että liikennekasvatus ei kuulu mihinkään oppiaineeseen.

Kunnan kannalta mielenkiintoisia tilastotietoja kuultiin myös. Onnettomuuksien kustannuksia lasketaan siten, että kuolemaan johtaneesta onnettomuudesta katsotaan koituvan yhteiskunnalle 2,3 miljoonan euron kustannus, henkilövahingon meno on 500 000 euroa ja omaisuusvahingon 3000. Näistä kustannuksista kuntien osuus on 15-20%, koostuen mm. palo- ja pelastustoiminnan sekä sairaanhoidon kuluista ja verontulojen menetyksistä. Vuosittainen kustannus Mäntsälän kunnalle nykytilanteessa on noin 4,5-6,7 miljoonaa euroa. Tämä antoi erityisesti ajattelemisen aihetta, jos alikulun tekeminen maksaa 500 000 niin ei tarvitse 10 vuoden aikana monta henkeä säästää että maksoi itsensä takaisin.

Suunnitelmaan kannattaa tutustua itse, sitä ei kovin kattavasti käyty läpi. Pääpainopisteenä on kestävän ja viisaan liikkumisen edistäminen mikä käytännössä tarkoittaa kävelyn, pyöräilyn ja joukkoliikenteen käytön edistämistä. Resurssit näihin hommiin eivät nykyisessä taloudellisessa tilanteessa kummoisia ole kunnan eikä valtionkaan puolesta joten keskitytään toimenpiteisiin jotka ovat edullisia toteuttaa. Toimenpiteistä on laadittu lista josta on laadittu myös yleispiirteinen karttaesitys. Seuraavassa koitan hieman tiivistää suunnitelman keskeisiä kohtia:

Lähtökohdat

Liikenneturvallisuustyön valtakunnallinen visio on että kenenkään ei tarvitse kuolla tai loukkaantua vakavasti liikenteessä. Kunnallisen suunnitelman tarkoituksena on kuvata tämän tavoitteen toteutumiseen tähtääviä toimenpiteitä kunnan tasolla. Liikkumista pyritään ohjaamaan turvalliseen ja kestävään suuntaan, yhtäältä liikenneturvallisuustyöllä mutta toisaalta myös liikenneympäristön muutoksilla. Toisin sanoen, pyritään lisäämään pyöräilyä, kävelyä ja joukkoliikenteen käyttöä henkilöautoliikenteeseen nähden. Tähän vaikutetaan myös maankäytön keinoin eli yhdyskuntarakenteen tiivistäminen on täälläkin mukana.

Toimintaympäristö

Toimintaympäristön kuvauksessa on selvitetty palveluiden saatavuutta. Keskustan lisäksi Sälinkäällä ja Nummisissa on palvelukeskittymiä joihin pääsee kävellen. Lisäksi oli kuvailtu väestönkasvuennusteita sekä työmatkaliikennettä. Mäntsälän työpaikkaomavaraisuus on 61%, työmatkoista 70% tehdään henkilöautolla. Työmatkaliikenteestä 46% on Mäntaälän sisäistä, 36% suuntautuu pääkaupunkiseudulle ja loput lähikuntiin. Liikennejärjestelmän osalta kiintoisia yksityiskohtia ovat Lahdentien 8700 ajoneuvoa/vrk ja Hanko-Hyvinkää -tien 6400 ajoneuvoa. Kevyen liikenteen väyliä Mäntsälässä on surkeat 25 kilometriä, verkoston todetaan olevan puutteellinen. Joukkoliikenteestä todetaan palvelutason olevan keskimääräinen. Yhdyskuntarakenne on haasteellinen hajautuneisuuden vuoksi.

Liikkuminen ja turvallisuus

Liikenneturvallisuutta oli kartoitettu asukaskyselyn avulla. Henkilöautolla liikutaan eniten mutta kävelyä ja pyöräilyäkin esiintyy. Lisäksi oli kartoitettu puutteita joista joukkoliikenteen vuorotarjonta nousi esiin, pyöräteiden osalta informaatio ja kunnossapito. Esteettömyyttä oli kartoitettu myös, työryhmä oli tehnyt esteettyömyyskierroksen jossa kartoitettiin keskustaajaman esteettömyystarpeita.

Liikenneturvallisuutta esitellään tilastotiedoin, 745 onnettomuutta joista 10 kuolemaan johtaneita ja 187 (25%) henkilövahinkoon johtaneita. Suuri osa tapahtuu nelostiellä. Lahdentien ja 25:n risteys lienee tilastojen valossa riskialttein Mäntsälässä. Vaarallisina pidettiin korttelirallia. Kunnan alueella on 35 onnettomuuksien kasaumapistettä. Kevyen liikenteen väyliä kuntalaiset toivovat myös lisää.

Tavoitteet

Mäntsälän osalta pyritään siihen että valtakunnallinen onnettomustaso ei ylity, vuonna 2020 yksi kuolema ja enintään 25 loukkaantumista tieliikenteessä. Toiminnallisissa tavoitteissa painotetaan yhdyskuntarakennetta, tieverkon yksittäisten onnettomuuksien vähentämistä, esteettömyyden sekä kävely- ja pyöräily-yhteyksien parantamista. Erityistä huomiota kiinnitetään koulujen läheisyyteen.

Suosittelen lämpimästi tutustumista erityisesti toimenpidelistoihin ja karttoihin, palautetta voi antaa Asko Määttäselle joka on työryhmän puheenjohtaja.

Maankäyttölautakunnan kokous 16.10.2013

Kokous meni yllätttävänkin nopeasti. Suurin osa asioista meni päätösesityksen mukaan mutta pari kertaa päästiin äänestämään. Alla muutamia kohtia joista käytiin enemmän keskustelua. Jos jotain kohtaa ei ole erikseen mainittu, se meni päätösesityksen mukaan. Esityslista on siis täällä.

Kaunismäen kaava

Hyväksyttiin päätösesityksen mukaan. Tietä levennetään jotta saadaan kunnon jalkakäytävät. Kysyin voisiko pyörätien toteuttaa pyöräkaistana ajoradan reunassa, kuuluu kuulemma tekniselle puolelle. Tilaa on naftisti edelleen mutta kuulemma valopylväät rajoittavat ja ne on jo laitettu paikalleen mikä tekee muokkaamisesta hieman hankalaa.

Suunnittelutarveratkaisut

Pääosin päätösesityksellä. Parissa kohtaa poikettiin, Nummisten taimitarhan kaarihalli sai äänestyksen jälkeen luvan vastoin päätösesitystä. Tätä perusteltiin sillä että tilalla oleva kasvihuone hallitsee maisemaa paljon enemmän kuin metsään rakennettava kaarihalli. Maisemointia vaadittiin pakolliseksi. Huolta kannettiin siitä alkaako tämmöisiä lupia nyt sadella kun kaarihallikauppiaat huomaavat että lupa heltiää.

Myös Sälinkäällä päätettiin sallia ullakon käyttötarkoituksen muutos vastoin esittelijän esitystä vaikka se menikin yli rakennusjärjestyksen sallimasta tonttikoon mukaisesta kerrosalasta, perusteena se että sijainti on keskeinen ja muutoksen jälkeen taloon mahtuu lapsiperhe

Saaren suunnittelutarveratkaisu poistettiin listalta asianomaisen pyynnöstä.

Muut

NCC Roadsin YVA-selostuksen lausunnosta ei hirveästi keskusteltu, todettiin että vastine on hyvä.

Tarkastuskertomukseenkaan ei ihmeempiä kommentteja tullut. Investoinnit oli kunnanjohtaja niistänyt pois talousarviosta joten ohjelmistojen uudistaminen jää haaveeksi. Harmi sinänsä koska tässä olisi potentiaalia isompiinkin tehokkuusparannuksiin, nykytilanne on hieman sekava kun eri ohjelmistot eivät oikein keskustele keskenään.

Maankäyttölautakunnan lista 16.10.2013

Taas mennään. Monta suunnittelutarveratkaisua ja NCC taas kerran.

Alueellinen poikkeuslupa Männikkö II asuntoalueen kortteleiden 1217 Osa, 1218 osa ja 1219 osa asemakaavamääräyksistä

Tässä tarkennetaan edellisen kokouksen päätöstä. Itselläni ei ole isompia intohimoja asian suhteen, päätösesitys kelpaa kyllä.

Kapuli IIc-vaiheen asemakaava ja asemakaavan muutos / ehdotuksen hyväksyminen

Tästä on ollut aikaisemminkin puhetta, teollisuustonteille olisi kysyntää joten pitäisi saada kaavaa aikaiseksi. Ehdotus näyttää hyvältä, myös kevyt liikenne on otettu huomioon. Tässä on ollut vähän vääntöä kun tuo ei ole aivan olemassaolevan yleiskaavan mukainen esitys, ELY-keskus saattaa imaista herneitä nenuun.

Kaunismäki asemakaavan muutos kortteli 1200 osa (päiväkoti) ja 1229 (Kultasiipi) , käynnistäminen sekä osallistumis- ja arviointisuunnitelman nähtäville asettaminen

Kaava on hieman vanhentunut ja vaatii muutoksia. Parkkipaikkoja on vähänlaisesti, päiväkodin tilalle on kaaviltu koulua Itselleni kysymyksiä herättää ainakin Kultasiiven leventäminen 7 metristä 10-12 metriä leveäksi, jalkakäytävälle ei ole tilaa. Pitää kysyä voisiko tuohon mahduttaa pyöräkaistan jolloin pyöräilijät erotettaisiin jalankulkijoista. Tämä lienee teknisen asia mutta ehkä voidaan laittaa terveisiä. Pientä tiivistämistä koitetaan tehdä, eteläosaan sallitaan rivitaloja ja pieniä häiriötä aiheuttamattomia firmoja.

Hilpeyttä herättää lause "Vaikka Mäntsälä on erillispientalojen leimaamaa aluetta, pidetään toivottavana käytännössä hieman tehokkaampaa rakentamistapaa aivan rautatieaseman kyljessä". Kun siihen pitäisi saada se 10000 ihmistä asemasta 1km säteelle.

Suunnittelutarveratkaisu / Nummisten Kylä, Nummistentie / varastohallin rakentaminen tilalle

Tämä on taas vähän makuasia. Esittelijän mielestä teräsrakenteinen kaarihalli eroaa liiaksi maalaismiljööstä joten jotain muuta saisi tulla eli hakemukseen ei näinollen oltaisi suostumassa. No, onhan se toki niinkin ja kukas siitä maisemasta huolehtii ellei me.

Suunnittelutarveratkaisu / Nummisten Kylä, Pornaistentie / omakotitalon rakentaminen tilalle

Tässä taitaa olla kyseessä paikka johon on omin luvin rakennettu parakki ja kaikennäköistä kenttää ja nyt sitten haetaan lupaa ikäänkuin jälkikäteen. No, ainakin parakinhirvitys on tarkoitus purkaa alta pois. Päätösesitys kuitenkin myönteinen, sijainti ok.

Sunnittelutarveratkaisu / Saaren Kylä, Hatakantie / 505-412-3-108 / omakotitalon rakentaminen tilalle

Päätösesitys on kielteinen johtuen siitä ettei ole rakennuspaikkaa. Harmillista, 0,9km kouluun ja kauppaan, kelvollinen rakennuspaikka.

Suunnittelutarveratkaisu, Poikkeamispäätös / Soukkion Kylä, Junnintie / autotallin ja konesuojan rakentaminen tilalle

Palaneen navetan tilalle konehalli ja romahtaneen liiterin autotalli. Määrätään että pitää olla lautaverhoilu, muuten ok

Suunnittelutarveratkaisu, Poikkeamispäätös / Sälinkään Kylä, Oitintie / Omakotitalon ullakon käyttötarkoituksen muutos

Ullakko halutaan asuinkäyttöön. Tähän ei olla suostuvaisia. Syykin on tavallaan looginen, rakennusoikeus ylittyisi jolloin sama pitäisi sallia sitten muillekin.

Suunnittelutarveratkaisu / Sälinkään Kylä, Kaanaantie / Vapaa-ajan asuinrakennuksen käyttötarkoituksen muutos vakituiseksi asuinrakennukseksi

Aikanaan verotussyistä vapaa-ajan asunnoksi muutettu talo tulee takaisin asuinkäyttöön. Käypi kunhan haetaan erikseen vielä rakennuslupa.

Suunnittelutarveratkaisu / Sälinkään Kylä, Morsiuspolku / Vapaa-ajan asuinrakennuksen käyttötarkoituksen muutos vakituiseksi asuinrakennukseksi

Kuten yllä. Sijainti hyvä ja rakennusluvalla velvoitetaan määräystenmukaisuus.

Suunnittelutarveratkaisu / Sälinkään Kylä, Joutsjärventie / Halli/autotallin rakentaminen tilalle

Vanha navetta puretaan pois ja tilalle tehdään autotalli ja varastotilaa. Sopii mutta määrätään ulkonäöstä hieman.

Suunnittelutarveratkaisu / Sääksjärven Kylä, Siltalantie / Omakotitalon rakentaminen tilalle

Joku haluaa muuttaa metsään. Kouluun 5km, vähän siinä rajoilla. Rakennuspaikka löytyy joten päätösesitys on myönteinen. Vähän pitkin hampain mutta menköön.

Lausunto Ympäristövaikutusten arviointiselostuksesta / Ncc Roads Oy:n Ohkolan kierrätysterminaali

NCC: soramonttu jälleen kerran. Lausuntoesityksessä todetaan että nähtävilläoloaikaa on jatkettava koska arviointiraportin linkki ei toimi eli nettisivujen kautta ei pääse näkemään raporttia. Ympäristöhallinnon nettisivuilta kuitenkin löytyy toimiva linkki. Raportti on ihan mielenkiintoista luettavaa. Esillä on kolme vaihtoehtoa joista esitteljä tukee ensimmäistä, niin kutsuttua nollavaihtoehtoa:

.

• Louhinta suoritetaan loppuun jonka jälkeen kuoppa täyttyy vedellä
• Louhitaan ja täytetään vastaanotetulla maa-aineksella
• Louhitaan ja täytetään yli alkuperäisen maanpinnan eli sijoitetaan enemmän jätemaata
• Laajennetaan louhinta-aluetta ja täytetään maa-aineksella

Silmäilin selvitystä hieman ja siinä kyllä luvataan ettei päästöjä pitäisi juurikaan tulla. Melko seikkaperäisesti selvitettiin vaikutukset pohja- ja pintavesiin. En kyllä osaa lainkaan arvioida selvityksen uskottavuutta.

Tarkastuslautakunnan arviointikertomus vuodelta 2012

Tässä vastavaan tarkastuslausunnon arviointikertomukseen joka muuten on ihan mielenkiintoinen paperi. Tarkastuslautakunta kiinnitti huomiota kaavoitushankkeidein priorisointiin sekä tavoitteellisuuteen.

Vastauksessa valitetaan prosessin kaoottisuutta ja ennakoimattomuutta sekä resurssipulaa. Voisikohan tässä kuitenkin vähän petrata?

Maankäyttölautakunta 18.9.2013

Ihan ensiksi, pahoittelut kokousraportin viivästymisestä! Pitäisi muistaa heti vääntää valmiiksi niin ei pääse repsahtamaan.

Kokouksessa asiat menivät aika pienillä keskusteluilla päätösesitysten mukaan. Esittelijä poisti yhden asian (yksi Saaren suunnittelutarveratkaisuista) listalta. Lisäksi Mäntsälän Yrityskehityksen edustaja kävi hieman esittelemässä toimintaansa sekä sitä millaisille yritystonteille olisi kysyntää. Mielenkiintoinen osio ja hyvä että saadaan tietoa muutenkin kuin lukemalla lehdestä. Yleisesti ottaen oltiin sitä mieltä että Mäntsälässä eri viranhaltijatahojen yhteistyö toimii hyvin mikä on hieno juttu, kaiken saa suunnilleen samalta luukulta. Tosin tuli hieman kyllä semmoinen olo että luottamushenkilö on tämmöisessä kuviossa vähän niinkuin tiellä.

Lempivaaran kaavasuunnitelmaa iiteltiin, suunnitelmassa on tasokasta tarjontaa ja kyllähän tänne aina kultahammasaluetta mahtuu, eri asia sitten meneekö kaupaksi. Tämä on juuri sitä kilpailua veronmaksajista joka metropolihallinnon tulisi viheltää poikki. Alueelle oli suunnitteilla myös rivitaloja joista ihan kaikki eivät tykänneet kun voisi laskea alueen arvoa.

Kevyen liikenteen suunnitelmasta keskusteltiin jonkin verran. Myös sivukylien järjestelyt tulivat esille mutta tämä suunnitelma koski nimenomaan keskustan aluetta, kylät kun ovar Destian tontilla. Vähän yllättäen uusien palautekanavien kokeilu sai kritiikkiä, palautteen määrä ja laatu herättivät huolta kuten myös se että ihmiset saattavat tulkita tämmöisen kokeilun lupauksena ja pettyä pahasti kun ei heti mitään tapahdu. Koitetaan sitten ohjeistaa paremmin ja korostaa sitä että nyt saa kyllä toivoa kaikenlaista mutta mitään takeita toteutumisesta ei sitten ole. Minun mielestäni on erinoimaisen hienoa että asia etenee näin, uskon että palautteesta on hyötyä.

Talousarviotakin käsiteltiin mutta koneesta loppui akku ja muistiinpanot jäivät tekemättä. Ulkomuistista todettiin että tiukkaa on edelleen.